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高职生缘何被高薪预订?产教融合显威力:现代学徒制促就业

来源: 编辑:网络 时间:2020-12-03
导读: “点击下方的蓝色购物袋,找到想要的商品就可以购买啦……”手机屏幕前,一位声音甜美清脆的姑娘正在直播带货。她名叫曾诗媛,是广州番禺职业技术学院2018级市场营销(徒)班的学生,同时也是一知名水果连锁店的正式员工。

  “点击下方的蓝色购物袋,找到想要的商品就可以购买啦……”手机屏幕前,一位声音甜美清脆的姑娘正在直播带货。她名叫曾诗媛,是广州番禺职业技术学院2018级市场营销(徒)班的学生,同时也是一知名水果连锁店的正式员工。

  记者了解到,虽然受疫情影响,但广州市属高校不少“宝藏”专业却实现了高就业率,这些专业的学生尚未毕业即被“抢定”,有的学生平均月薪已逼近本科生。这其中,挖掘适销对路的专业,通过现代学徒制、订单式培养、校企共建等产教深度融合的方式助力就业功不可没。

广州番禺职业技术学院2018级市场营销(徒)班的学生曾诗媛在直播带货。

  大二生一次直播带货近10万元,现代学徒制促就业

  2020年11月9日上午11点,曾诗媛准时出现在百果园的微信直播间。她对着镜头,微笑着向屏幕前的观众卖力介绍水果连锁的生鲜产品。这场直播持续了3小时55分,观看人数3.8万,带货近10万元。“这是我近来销售额最好的一场直播”,曾诗媛笑着说。

  作为国家首批现代学徒制试点单位,在广州番禺职业技术学院(以下简称“番职院”),许多像曾诗媛一样的现代学徒制培养的学生早已被企业“预定”,其中部分学生已能独当一面,获得良好发展。“入校即入企、毕业即就业”,番职院的现代学徒制让专业与产业精准对接、教学与实训有机融合,成为促进就业的有效手段。

  早在2014年,番职院管理学院与百果园达成合作,开展现代学徒制试点,学制为3年。在校完成一年学习后,去年8月,曾诗媛到百果园线下门店实习,任店长助理。后来,她看到百果园在招募主播,主动报名,最终应聘成功。今年7月,她成为百果园直播策划部的主播之一,开启自己的直播带货之路,至今完成近100场直播,每次直播3-4个小时。

  选品、定价、设计海报、宣发、数据复盘……目前,曾诗媛一人接手深圳区域微信直播板块,从头到尾参与直播各项事宜。“我不仅仅只是做直播,也要负责策划、运营等,全面学习。”曾诗媛说,“深圳区域每周直播一次,那么基本用一周时间策划一次直播,要花很多心思。”

  曾诗媛坦言,最初直播时遇到不少难题。“有时观看人数少,自己不知道说什么,气氛尴尬。”她谈道,“于是我学习运营,在直播间搞抽奖、拆红包等活动,调整带动气氛,提升人气,留存粉丝,后来人气和销售额越来越好。”今年9月,她登上了央视2套《经济半小时》节目,有长达2分钟的直播带货镜头。10月,曾诗媛顺利转正,成为百果园的正式员工。

  截至10月15日,番职院有7个学徒专业,20个学徒班级共500余人。校企共同制订人才培养方案,规划课程体系,开发教材,明确实训内容、考核标准以及实施方案等。今年3月,番职院被教育部确定为全国首批100所毕业生就业状况布点监测高校之一。截至今年8月31日,该校2020届毕业生初次就业率为97.96%。

  在番职院,学徒班学生第一学年以在校集中培养为主,公共基础课由校方授课,专业技术技能课由校企联合授课;第二到第三学年采取“在岗学习”为本位的双元培养。学徒以学生身份在学校学习专业理论知识,同时以储备干部身份成为企业正式员工,培养实操技能。而作为储备干部,他们的薪酬高于社会招聘、校园招聘的员工,成长空间和职业前景也更为广阔。

  “我从学徒制中受益很多,非常感谢和珍惜这样的机会。”曾诗媛表示,到合作企业实习,这意味着自己不仅是学生,还是员工,可以学到很多在课堂上学不到的经验。“我们在学校学习1年,在企业培训2年,那么就有更多实训经验,对自身的职业生涯很有帮助。”她说,班里有些同学现在已经当了店长,自己的梦想是成为像李佳琦一样的现象级主播,有个人团队,走得更远。

  数据:广州番禺职业技术学院2020届毕业生初次就业率97.96%(截至8月31日)


  医护类人才供不应求,毕业生成“抢手货”

  在此次疫情中,医护人员受到前所未有的关注,医护类毕业生成为“抢手货”。在广州卫生职业技术学院(以下简称“广州卫职院”),截至8月31日,口腔医学专业就业率97.01%,口腔医学技术专业就业率100%,老年服务与管理专业就业率92.68%。

  今年10月13日,该校助产专业毕业生庄宪敏正式入职中山大学孙逸仙纪念医院花都院区。由于需要在多个科室轮流培训,从去年6月起,庄宪敏便开始了医院实习工作。

  在入职前还发生了一段插曲,因为疫情影响,医院通知庄宪敏等新人需要推迟半年甚至是一年入职,这对即将毕业的庄宪敏来说是一个不小的打击。如果在这半年或是一年里找不到新的工作,她的护士执业资格证也就无法注册,还将面临没有收入来源的压力……接到通知后,庄宪敏立即联系了学校辅导员和就业指导中心的老师寻求帮助。

  学校了解具体情况后,一方面和医院协商出具一份说明,保障同学们在半年或是一年后依然可以入职。另一方面,专业课老师则推荐了一些医院的招聘信息,让庄宪敏做好两手准备。最后,在多方努力下,100多位新人如期入职,庄宪敏对老师们认真负责的态度点赞。

  广州卫职院就业指导服务中心相关负责人告诉记者,近两年有很多大医院扩建,新的民营医院如雨后春笋般涌现,医护类毕业生目前市场需求较大。11月13日,该院承办了高校毕业生医疗卫生类专场招聘会,招聘职位数达6800余个,大专岗位需求2200余个,其中招聘大专护理岗位860个。部分用人单位大手笔招聘,但目前护士缺口较大,供不应求。

  除了拳头专业之外,该校的检验、药学、康复治疗技术等小专业均实行校企合作办学,开启“订单式实习就业”模式。例如,康复保健学院的校企合作单位有广州三得医疗科技有限公司、广州市扶元堂实业有限公司等;老年服务与管理专业的校企合作单位有广州颐园养老有限公司、广州康颐养老有限公司等;药学院的“大参林订单班”、检验学院的“凯普订单班”等,通过订单培养让学生一毕业即被“抢订一空”。

  数据:广州卫生职业技术学院2020届毕业生口腔医学专业就业率97.01%;老年服务与管理专业就业率92.68%;口腔医学技术专业就业率100%(截至8月31日)

广州航海学院轮机工程专业2020届毕业生许国强选择成为航海人,图为他进入密闭油舱测氧测爆。

  毕业生参与火箭海上发射,校企合作加快培养航运人才

  “当我看到长征十一号火箭海上发射的全过程,觉得从事这个行业特别伟大和骄傲!”广州航海学院轮机工程专业2020届毕业生许国强选择成为一名航海人,现就职于交通运输部北海救助局。作为救助船队的一名轮机员,今年9月,他参加了中国长征十一号火箭海上发射任务。

  广州航海学院是华南地区唯一独立建制的海事本科院校,以航海为特色。该校就业指导中心相关负责人介绍,截至今年8月31日,学校就业率排名第一的学院是航务工程学院,其中港口航道与海岸工程(本科)、道路桥梁工程技术(专科)就业率100%、工程管理(本科)就业率97.33%。学生就业去向主要是建筑企业,其中不乏大型国企,如中交航道局等港口桥梁建筑企业。

  水上专业集中在海运学院和轮机工程学院,学生就业情况良好,行业需求旺盛。主要就业单位为国家大型水上运输企业,就业地点主要为穗深沪等沿海城市。工资收入较高,基本达到25000元左右。

  去年9月底,许国强参加学校组织的校园招聘,成功应聘到交通运输部北海救助局。考取船舶适任证书后,今年8月上船,开启了海上生活。“我的主要工作是定期对机械设备进行维护保养,保障船舶机械设备安全有效运行,从而确保海上财产和人命救助任务顺利完成。”在4个多月的工作中,他成功参加了中国长征十一号火箭海上发射任务,并参与救助任务一次、实战训练任务两次。

  许国强介绍,在中国长征十一号火箭海上发射任务中,当时自己所在的船只主要对火箭发射船舶平台进行定位,并为其进行抛锚和起锚作业,目的是将定位好的船舶固定位置,使其不受海浪影响平台位置变化,为火箭发射起安全保障作用。“我跟着师傅们在集控室监测设备,确保设备正常运转。”许国强说,“任务艰巨,精神高度紧张,中间不能出现任何差错。”当看着火箭在眼前升空,他感到万分激动,“我觉得从事这个行业特别伟大和骄傲!”

  回想刚上船,许国强坦言并不适应。实习第5天,他头戴安全帽,身穿工作服,进入密闭油舱测氧测爆。“如果氧气不足,会有生命危险,当时其实有点害怕。”安全出来时,他从油舱探出头,对着镜头伸出剪刀手比耶。

  “刚入单位就职,所有人和事都很陌生,后来逐渐调整心态,慢慢适应。”许国强说,他打算先干好这份工作,看懂船舶建造的说明书,跟着师傅学手艺,不断夯实技术基础,“希望能利用自己所学投身中国救捞事业,发扬‘把生的希望送给别人,把死的危险留给自己’的救捞精神。”

  今年,广州航海学院共有2020届毕业生4000余人,截至8月31日,已就业人数近4000人,总体就业率近91%。据了解,为加快港口航运人才的培养,广州航海学院开展校企合作,共建航海实习船,航海类专业学生通过航行实习提升能力。“大二的时候,全专业的学生都要真正上船实习。”许国强说,“我们当时从阳江到张家港,历时10几天,在船上跟着师傅学习,不仅真正体验了船员工作的生活,也提高了实操能力。”通过实习,广州航海学院毕业生获得国家海事局海员职业技能证书率100%,取得学历毕业证和高级海员执业资格证率96%。

  数据:广州航海学院2020届毕业生总体就业率近91%(截至8月31日)

广州铁路职业技术学院学生在地铁实习。

  六成与轨道企业订单式培养,近五年学生平均月薪高

  广州铁路职业技术学院(以下简称“广州铁职院”)是广东省唯一轨道交通类公办高职院校,国家“双高计划”建设单位,也是华南地区轨道交通行业企业员工培训的重要基地。根据教育部最新核查数据,广州铁职院2020届毕业生初次就业率为95.15%。

  该校与广铁集团、广州地铁、深圳地铁、佛山地铁等大型骨干企业建立长期战略合作关系,双方根据企业人力资源需求制订一年“订单”、两年“订单”、全“订单”培养计划,深入开展“订单”人才培养模式改革实践。学校还建成了目前国内最先进的轨道交通综合演练实训基地,实现轨道交通“车、机、供、工、电、辆”(即铁道运输、铁道机车、铁道供电、铁道工程、铁道信号、铁道车辆)的大联动演习和实训。

  作为为珠三角地区高速铁路、城际轨道、城市地铁等高端技术技能型专门人才的定点培养单位,广州铁职院每年的订单培养人数占学生总数的60%以上,近五年共完成企业订单8380人,企业冠名订单班近百个,目前2020、2021届学生就已组建订单班人数达2150人。近5届毕业生月平均薪酬5000元以上,专业对口率、月平均薪酬水平位列广东省同类院校前列。

  以2020届为例,铁道信号自动控制专业的就业率达到100%,城市轨道交通车辆技术、铁道供电技术、城市轨道交通机电技术等专业,毕业生的就业率均在95%以上。

  陈文辉是该校城市轨道交通运营专业订单班的学生。大二时,他前往广州地铁实训。陈文辉在广州地铁实训了半个多月,期间主要负责站务员工作,检票、引导乘客正确上下车、巡查设备……刚开始工作时,遇到不是很好沟通的乘客,陈文辉只能呼叫工作人员。而现在,面对类似的情况,他学会耐心地倾听乘客表达意见,然后解决问题。

  要成为一名合格的地铁列车司机,需要在广州地铁培训6个半月,并通过相关考试。“培训期间,我要学习线路的相关知识、车辆的故障处理等等,还要跟随师傅上手开车。”陈文辉目前已经考完了科目四,在前几次考试中,他成绩优异,很快便能闯关成功。

  据悉,广州铁职院除与重点轨道企业合作深入开展“订单”人才培养外,还积极扩展通用类企业就业市场,充分发掘新的就业企业增长点,为通用类专业搭建就业平台。与省市大型企业,如岭南集团、广州智能装备集团、广州无线电集团、白云电器、羊城之旅、南沙大酒店、广州名创优品等加强紧密合作,提前了解掌握企业用工需求、毕业生表现、发展状况以及企业评价,主动推荐毕业生,拓展就业新渠道。

  数据:广州铁路职业技术学院2020届毕业生初次就业率95.15%(据教育部最新核查数据)

责任编辑:网络

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