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咖啡智能2.0发布 长城强势引领汽车智能化浪潮

来源: 编辑:网络 时间:2021-07-19
导读: 咖啡智能2.0的发布,展示了长城汽车在软、硬件融合以及智能化、新能源领域前沿技术应用的宝贵成果,为长城汽车践行“2025绿智潮玩”战略提供了坚实基础。-更多汽车资讯来自网通社。

随着全球汽车市场进入百年未有之大变局,中国汽车产业也进入了自身转型升级与全球技术变革的叠加期。这个时期,随着电动化渗透率的不断提升,智能化开始成为车企打造差异化的重要方向,汽车开始从单纯的出行工具进化为移动智能空间。

在这方面的表现上,长城汽车堪称自主品牌的榜样。为保证在智能化赛道的领先,2020年长城汽车发布咖啡智能技术品牌,提出“将生活注入技术”的价值主张,打造以用户为中心、可生长的移动智能空间。

通过近一年的技术更迭,咖啡智能各项功能不断完善。日前,长城汽车副总裁穆峰表示咖啡智能2.0全面升级而来,标志着长城汽车由感知智能正式步入认知智能时代。

由感知智能迈入认知智能时代 全新电子电气架构于明年推出

据悉,本次升级的咖啡智能2.0是以“智慧、智联、智驾”为开发导向,包括1个智能中枢 1个强大基石 3大智能升级。其中,一个智能中枢——全新电子电气架构,具备服务化、标准化、柔性化和伙伴化四大技术优势;一个强大基石——智慧线控底盘,是实现高阶自动驾驶的载体;三大智能升级——围绕智能座舱、智能驾驶、智能服务,构建强大的长城汽车智慧网。

本次发布的长城汽车全新电子电气架构,开发了中央控制单元,融合了动力、底盘、车身、辅助自动驾驶以及整车控制等功能,连同智能座舱,高阶自动驾驶,形成三个大脑,将在2022年三季度推出。

相比于前一代架构,长城汽车全新电子电气架构使整车控制软件高度集中,软件引入SOA设计方式,软件模组及通讯接口标准化、虚拟化,解耦功能开发与软硬件平台开发。同时提供订阅升级功能,用户可以根据需求喜好,动态订阅升级车辆服务功能,无需等待软件升级批次。并具备服务化、标准化、柔性化和伙伴化四大技术优势。

长城汽车副总裁单红艳表示:“在未来三年,随着硬件的发展,最新的高算力芯片以及通讯技术的成熟,长城汽车将推出第五代电子电气架构,创造用户需求,极致用户体验。”

 底盘技术革命 智慧线控底盘全球首次发布

在自动驾驶的感知、决策、执行三个核心环节中,线控底盘属于最关键的执行端,是实现自动驾驶的基石。

 “长城汽车智慧线控底盘经过数年努力终于迎来跟大家见面,智慧代表的就是充满无限的可能。” 长城汽车技术副总裁宋东先在发布会上表示,长城汽车智慧线控底盘是一个划时代的智能底盘技术平台。

据悉,长城汽车智慧线控底盘从设计之初就以L4级及以上自动驾驶为目标搭建技术平台,并整合了线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门、线控悬挂5个核心底盘系统,涵盖车辆前后左右上下六个自由度的运动控制,囊括所有底盘驾驶动作。

基于此,长城汽车智慧线控底盘具备高性能、高安全、有思想、有个性、可成长的五大特点。电子机械线控转向系统,是全国首个支持L4 自动驾驶的线控转向技术,支持方向盘收折,使转向控制精度更高,响应速度更快。

智能座舱、智能服务、智能驾驶全面升级

数字时代,汽车工业从过去的技术创新驱动,开始转变为用户需求驱动。在这样的发展之中,咖啡智能2.0在智能座舱、智能服务、智能驾驶三大维度做出了全面升级。

咖啡智能2.0智能座舱提出 “1 2 N”出行空间设计架构。其中,“1”代表“1个人机交互体系”,“2”代表立足“可扩展算力中枢 自研智能软件”的两个支持产品迭代升级的可成长基石,“N”代表实现 “N个智能应用场景服务”。

长城汽车CDO陈现岭表示:“目前,在硬件层面,新一代系统相比上一代CPU运算能力提升2.5倍以上,GPU图像处理能力提升3.5倍以上,处于行业一流水准。软件层面,达到每3个月一次的FOTA大版本升级,业界频率最高。”

发布会现场同时发布了咖啡智能首个座舱OS——GC-OS,其具有1个独立开发的自研框架层、2个自研统一接口、适配不同平台化与品牌、兼容长城汽车旗下所有车型。

在智能驾驶方面,长城汽车完全自研的第三代自动驾驶计算平台正式发布,该平台是目前全球可量产的最高算力的自动驾驶计算平台ICU 3.0,该计算单板算力可达360T,通过板间级联方式可持续升级至1440T。与此同时,ICU3.0最高可自持6路千兆以太网,可同时接入高清摄像头、毫米波雷达和固态激光雷达,能够满足L3以及后续L4/L5等全场景自动驾驶功能的实现。

长城汽车智能驾驶负责人张凯表示,首搭第三代大算力计算平台,可达到限定场景L4级别自动驾驶能力的长城汽车产品将会在2022年正式上市。

长城汽车大禹电池正式发布 免费开放专利

在咖啡智能2.0正式发布之外,长城汽车还带来了一项全新的技术惊喜。在电动车电池安全焦虑难以根除的背景下,长城汽车研发推出大禹电池。

据介绍,大禹电池有八大全新设计理念——热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却,目前已获得数十项核心技术专利,主要覆盖热源抑制、隔离、冷却、排出等领域。具有在“大容量高镍电芯”、“电池包内任意位置”、“单个或多个电芯触发热失控”情况下均能实现不起火、不爆炸的核心优势,可以有效缓解用户对于电动车安全焦虑的痛点。

长城汽车研发副总经理李树会表示,大禹电池将于2022年全面应用,作为下一代全新动力电池,搭载于长城汽车旗下的新能源系列车型,将把动力电池安全提升到行业全新高度。为推进整个行业的电池安全技术的进步,长城汽车大禹电池将对全社会免费开放专利,促进产业共同发展。

值得一提的是,发布会上咖啡智能生态联盟正式成立,来自汽车产业内外的近百家新老合作伙伴见证了生态联盟成立仪式。此外,咖啡智能众创平台计划也正式对外发布,并将于2021年启动上线。

写在最后:随着汽车智能时代全面到来,汽车行业有望在一定程度上重演手机从功能机到智能机的转变。百度、小米等越来越多的科技巨头加入造车大军,都在成为汽车界的“苹果”、“三星”之路上努力着。

面对这波汹涌的变革浪潮,如何避免成为汽车界的“诺基亚”,值得每一家传统车企深思。通过咖啡智能2.0升级,长城汽车找到了新的“锚点”,抢占了智能化先机,为其实现2025战略提供强有力的支撑。

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责任编辑:网络

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